สินค้า

กระบอกไฮดรอลิกชนิดก้านผูกของเราเข้ากันได้กับซีรีส์มาตรฐาน Rexroth อย่างสมบูรณ์ รวมถึงรุ่น CD/CG และ CDL1 ได้รับการออกแบบมาเพื่อเป็นโซลูชันทดแทนโดยตรง

กระบอกสูบสเตนเลสสตีลของเราผลิตขึ้นโดยใช้สเตนเลส 304 หรือ 316L สำหรับส่วนประกอบหลักทั้งหมด รวมถึงท่อกระบอกสูบ ฝาปิดปลาย และก้านลูกสูบ ให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม

คันบังคับไฮดรอลิกของเราได้รับการออกแบบมาสำหรับสถานการณ์ที่ผลิตภัณฑ์มาตรฐานไม่ตรงตามความต้องการของคุณ คุณสามารถเลือกพารามิเตอร์ที่คุณต้องการได้ พื้นที่ในการติดตั้ง ความต้องการพลังงาน

กระบอกไฮดรอลิกแบบก้านผูกแบบสองทางของเราทำงานโดยการจ่ายน้ำมันไฮดรอลิกไปยังพอร์ตสองพอร์ตที่แยกจากกัน น้ำมันที่จ่ายไปด้านหนึ่งจะทำให้ก้านลูกสูบยืดออก

กระบอกสูบก้านผูกแบบนิวแมติกของเราสามารถทำงานได้โดยใช้ลมอัดหรือน้ำมันไฮดรอลิกแรงดันต่ำ- โดยผสมผสานการเคลื่อนที่ที่ราบรื่นของระบบไฮดรอลิกเข้ากับประสิทธิภาพด้านต้นทุนของระบบนิวแมติก

กระบอกเชื่อมที่ทนต่ออุณหภูมิสูง-ของเราได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับความร้อนสูงและการแผ่รังสีความร้อน เช่น โรงงานเหล็ก สายการผลิตแก้ว และอุปกรณ์รีดร้อน

กระบอกสูบไฮดรอลิกของเราได้รับการออกแบบสำหรับเครื่องจักรเคลื่อนที่ เช่น รถเครน รถบรรทุกรถปั๊มคอนกรีต และแท่นทำงานทางอากาศ การใช้งานเหล่านี้ต้องการขารองรับที่แข็งแรง การรองรับน้ำหนักที่เชื่อถือได้

กระบอกไฮดรอลิกต่ำกว่า-ศูนย์ของเราได้รับการออกแบบสำหรับสภาพแวดล้อมที่เย็นจัดและการใช้งานในช่องแช่แข็ง ช่วงอุณหภูมิในการทำงานอยู่ที่ -40 องศาถึง +80 องศา เหมาะสำหรับอุปกรณ์โพลาร์

กระบอกสูบลวดเชื่อมของเราได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานที่ผลิตภัณฑ์มาตรฐานไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้ หากคุณมีการกำหนดค่าพอร์ต ขนาด หรือสภาวะการทำงานพิเศษ เราสามารถปรับแต่งกระบอกสูบให้เหมาะสมได้

กระบอกไฮดรอลิกแบบเชื่อมสำหรับงานหนัก-ของเราได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับการรับน้ำหนักที่สูงมากและสภาวะการกระแทกที่รุนแรง กระบอกและฝาปิดมีรอยเชื่อมเต็ม-

ตัวกระทุ้งไฮดรอลิกสเตนเลสสตีลของเราผลิตจากสเตนเลสสตีล 304 หรือ 316L สำหรับตัวเครื่องหลัก จึงทนทานต่อการกัดกร่อนได้เต็มที่ เหมาะสำหรับการใช้งานด้านเภสัชกรรม การแปรรูปอาหาร ทะเล และอุปกรณ์เคมี

กระบอกไฮดรอลิกถังเชื่อมของเรามีการออกแบบตัวถังแบบเชื่อมทั้งหมด รส (หรือที่เรียกว่ารองแหนบ) ถูกเชื่อมเข้ากับตรงกลางของท่อ นอกจากนี้ยังสามารถเชื่อมที่หัวหรือส่วนท้ายก็ได้ ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดในการติดตั้ง