ชุดวาล์วไฮดรอลิกเป็นส่วนประกอบอัตโนมัติที่ทำงานด้วยน้ำมันแรงดันสูง ควบคุมอัตราการไหลและทิศทางของของเหลวเพื่อเปิดและปิดระบบท่อ โดยทั่วไปจะใช้ร่วมกับวาล์วควบคุมแรงดันโซลินอยด์เพื่อให้สามารถควบคุมการหนีบ การควบคุม และการหล่อลื่นระบบท่อน้ำมัน ก๊าซ และระบบท่อส่งน้ำในสถานีไฟฟ้าพลังน้ำจากระยะไกล หน้าที่หลักแบ่งออกเป็นสามประเภทหลัก: วาล์วควบคุมความดัน วาล์วควบคุมการไหล และวาล์วควบคุมทิศทาง วาล์วควบคุมการไหลยังถูกจำแนกประเภทเพิ่มเติมตามการใช้งานกับวาล์วปีกผีเสื้อ วาล์วควบคุมความเร็ว วาล์วแบ่งการไหล วาล์วรวมการไหล และวาล์วรวมตัวแบ่งการไหล- ตามวิธีการควบคุม สามารถจำแนกได้เป็นวาล์วแบบแมนนวล วาล์วไฟฟ้า และวาล์วไฮดรอลิก ขึ้นอยู่กับโครงสร้าง สามารถจำแนกได้เป็นเพลทวาล์ว วาล์วท่อ และวาล์วแบบเรียงซ้อน
ส่วนประกอบเหล่านี้ใช้ทั้งหลักการทำงาน-แบบออกฤทธิ์โดยตรงและแบบนำร่อง- วาล์วควบคุมสัดส่วนไฮดรอลิกแบบไฟฟ้า-สามารถปรับพารามิเตอร์เอาต์พุตได้อย่างต่อเนื่องผ่านสัญญาณไฟฟ้า การออกแบบตัววาล์วจำเป็นต้องมีการรวมวงจรน้ำมันที่เรียบง่าย และรับประกันโครงสร้างที่กะทัดรัดผ่านการจัดวางที่เหมาะสมของรูเฉียงและรูกระบวนการ วิธีการบำรุงรักษาส่วนใหญ่ประกอบด้วยการถอดและทำความสะอาด การเลือกชิ้นส่วน และการซ่อมการชุบด้วยไฟฟ้า กระบวนการชุบด้วยไฟฟ้า (เช่น การชุบด้วยไฟฟ้าคอมโพสิตทางเคมี) สามารถซ่อมแซมพื้นผิวที่มีการสึกหรอสม่ำเสมอได้ภายใน 0.12 มม. [2-3] ทิศทางการพัฒนาเทคโนโลยีไฮดรอลิกในปัจจุบันรวมถึงการรวมส่วนประกอบไฮดรอลิกแบบดั้งเดิมเข้ากับเทคโนโลยีอัจฉริยะ และการสำรวจเส้นทางบูรณาการของเทคโนโลยี เช่น "ไฮดรอลิก + การควบคุมไฟฟ้า + พลังการประมวลผล AI" [4]
